”I dag er Metroen en så integreret del af byen, at ingen vel kan forestille sig byen uden … Og i dag kan vi åbne 17 nye stationer, som fletter byen endnu bedre sammen.”

Med disse ord erklærede Hendes Majestæt Dronning Margrethe M3 Cityringen for åben den 29. september 2019, hvor hun kørte den første tur med Metroen til Rådhuspladsen.

Siden har metrolinjen gjort det hurtigere og nemmere at rejse mellem Indre By, Østerbro, Nørrebro, Vesterbro og Frederiksberg. Du kan for eksempel komme fra København H til Frederiksberg på bare 5 minutter – eller fra Nørrebro til Trianglen på 7 minutter.

Mød Nora, Minerva, Eva og Tria

Inden boremaskinerne gik i gang med at grave den 15,5 kilometer lange underjordiske tunnel til Cityringen, skulle de have et navn. I hele verden døber man boremaskiner forud for deres første tur for at bringe lykke til på projektet.

Metroselskabet udskrev derfor en konkurrence og fik over 1000 forslag. Valget faldt dog på Nora, Minerva, Eva og Tria, der også var navnene på de gamle telefoncentraler i København i 1930'erne.

Dengang var det telefonen, der forbandt Københavns brokvarterer med Frederiksberg og Indre by. I dag er det Cityringen.

Bedre byrum

Ud over at trække bymiljøet ned under jorden, har Cityringen også været med til at skabe nye hyggelige byrum over jorden. 

Enghave Plads har for eksempel fået nyt liv med specialdesignede røde bænke på i alt 120 meter, masser af grønne træer og et flot springvand, der gør stationspladsen til et hyggeligt samlingspunkt med sit eget liv.

Det samme gælder pladsen foran Marmorkirken i den historiske bydel Frederiksstaden, hvor Cityringen har bidraget med et nyt rekreativt byrum, der giver lyst til at slå sig ned og tage en pause i de historiske omgivelser.